GMC CCKW 353D Fuel Truck, USA, WWII

Der GMC CCKW 353D war ein 6x6-Kraftstofftransporter, der während des Zweiten Weltkriegs eine zentrale Rolle in der Versorgung der alliierten Truppen spielte. Basierend auf dem weit verbreiteten GMC CCKW „Deuce and a Half“ wurde diese Variante speziell für den Treibstofftransport entwickelt und war für die Betankung von Panzern, Flugzeugen und anderen Militärfahrzeugen an der Front unerlässlich.

Mit seinem großen Tankvolumen konnte der GMC CCKW 353D auch auf langen Nachschubrouten wie der berühmten Red Ball Express-Route eingesetzt werden. Dank seines Allradantriebs und der robusten Bauweise war das Fahrzeug selbst in schwierigstem Gelände zuverlässig und ein entscheidender Faktor für die Mobilität alliierter Panzerdivisionen und Luftwaffenstützpunkte.

Einsatzgebiete:

• D-Day & Operation Overlord (1944): Versorgung alliierter Panzer und Fahrzeuge in der Normandie.
• Red Ball Express (1944-45): Kritischer Nachschub für die alliierten Streitkräfte in Frankreich.
• Pazifikkrieg: Treibstoffversorgung für Flugfelder und Marinebasen.

Für welches Land:

• USA

Einordnung:

• Halbkettenfahrzeuge & Transporter

Einsatzmöglichkeiten in Tabletop-Spielen:

• Bolt Action: Perfekt für Szenarien mit Nachschub und Treibstofflogistik.
• Flames of War: Essenziell für historische alliierte Armeelisten mit realistischen Versorgungsfahrzeugen.
• Chain of Command: Ideal für strategische Missionen mit Versorgungskonvois und taktischer Nachschubunterstützung.

Technische Daten:

• Besatzung: 2-3 Mann (Fahrer, Beifahrer, Mechaniker)
• Länge: 6,65 m
• Breite: 2,28 m
• Höhe: 2,90 m
• Gewicht: 4,9 Tonnen (leer)
• Panzerung: Keine (ungepanzert)
• Bewaffnung: Keine (gelegentlich mit montierter .50cal M2 MG zur Selbstverteidigung)
• Motor: GMC 270 Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor, 104 PS
• Geschwindigkeit: Bis zu 72 km/h
• Zugkraft: Bis zu 2,5 Tonnen
• Tankkapazität: 2.500 - 3.500 Liter Kraftstoff